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    • Vespa Primavera (RED) 125
    • Vespa Primavera (RED) 125
    Die abgebildeten Fahrzeuge dienen nur zur Darstellung der Farbe und zeigen in einzelnen Fällen ein baugleiches Modell in einer anderen Motorisierung.

    Vespa Primavera (RED) 125

    Vespa Primavera (RED) 125 - Die kleine Rote

    • Modelljahr 2025

    • 11,0 PS / 8,1 kW

    • Hubraum 124 cm3

    • Automatik

    • Euro 5+

    • Benzin

    • max. 91 km/h

    5.399€

    inkl. gesetzlicher MwSt.

    weitere Hubraumklassen:

    • Artikelbeschreibung
    • Technische Daten
    • Vorbestellung möglich! Auslieferung ab Juli 2024

      Vespa Primavera (RED) 125 - Die kleine Rote

      Die Vespa Primavera (RED) 125 ist kleine Sensation auf zwei Rädern, die sich für einen guten Zweck ganz in Rot (RED) kleidet, um denen, die es am meisten brauchen, ein Lächeln zu schenken.

      Darum trägt die (RED) nur die Farbe "Rot"

      Alles an der Primavera (RED) 50 ist Rot. Sie ist eine Hommage an die besondere Zusammenarbeit mit dem außergewöhnlichen Partner (RED); auch steht sie für die visionäre Einstellung, die Vespa schon immer ausgezeichnet hat. Die Bodyparts und alle anderen Stilelemente sind rot. So wie die Vespa weltweit eine besondere Art der Mobilität geprägt hat, bringt sie auch ein Herz für Menschen zum Ausdruck.

      Die Vespa Primavera (RED) 125 ist das Ergebnis einer Partnerschaft zwischen der Piaggio-Group und Initiative (RED), eine 2006 von U2-Frontmann Bono und Bobby Shriver gegründete Vereinigung. Sie unterstützt die Aktivitäten des Global Fund, einem der weltweit größten Geldgeber für globale Gesundheit. Zusätzlich zu ihrem starken Engagement im Kampf gegen AIDS kämpft (RED) nun auch gegen die COVID-Pandemie und ihre verheerenden Auswirkungen. Bis heute hat die Hilfe für den Globalen Fonds, zu dem (RED) beiträgt, 700 Millionen Dollar erreicht und mehr als 220 Millionen Menschen weltweit geholfen. Seit 2016 ist Vespa die einzige Zweiradmarke, die von (RED) ausgewählt wurde, um einen Beitrag zu einer solch edlen Sache zu leisten: Nach der Vespa 946 (RED) im Jahr 2017 ist die Vespa Primavera (RED) 125 seit dem Jahr 2020 das zweite exklusive Produkt, das aus dieser wichtigen Zusammenarbeit hervorgegangen ist und noch besser die gemeinsamen Werte der Aufmerksamkeit für die Gesundheit und des Respekts für die Umwelt und den Planeten verkörpert. Wie bei allen Vespa (RED)-Modellen gehen vom Kaufpreis der Vespa Primavera (RED) 125 100$ (ca. 90 Euro) an die Initiative (RED).

      Seien Sie Teil einer neuen Revolution

      Es waren die wilden 1960er-Jahre als die Vespa Primavera (RED) 125 ihren ersten großen Auftritt hatte. Mit zwei Rädern und einem Motor hat die Vespa Primavera (RED) 125 einen großen Teil zur Veränderung der Welt beigetragen. Die „Swinging Sixties“ stehen wie kein anderes Jahrzehnt für den Wandel, Dynamik, Mobilität, Weltoffenheit und Freiheit - die Vespa Primavera (RED) 125 spiegelt damals wie heute das Lebensgefühl auf unvergleichliche Art und Weise wider.

      Schon immer bewundert und auf der Überholspur, präsentiert sich die aktuelle Vespa Primavera (RED) 125 in puncto Technik und Sicherheit in Bestform. Ihr unverwechselbares Design interpretiert auf moderne Weise die klassischen Linien und ist von jugendlicher Leichtigkeit und zeitloser Eleganz geprägt. Sie erleben eine kleine große Sensation, wenn Sie mit Ihrer Vespa Primavera (RED) 125 und einem Gefühl von Freude und Freiheit durch die Straßen der Stadt flitzen.

      Farben sprechen für Ihren Stil

      Vespa Primavera (RED) 125 und Farbe: eine Verbindung aus Frische, Leichtigkeit, Style und Lebendigkeit! Verchromte und matte Oberflächen harmonieren perfekt mit den Farben der Karosserie. Die dazu farblich abgestimmten Sitzbank in rot gibt der Vespa Primavera (RED) 125 ihre besondere Note. Das ganze Jahr erstrahlt die Vespa Primavera (RED) 125 wie der Frühling in ihrer frischen und fröhlichen roten Farbe.

      Komfortabel und sicher unterwegs

      Ob in der Stadt oder auf dem Land: Die Vespa Primavera (RED) 125 zeigt sich mit ihrem "Small Body" Chassis immer und überall von ihrer besten Seite. Mit sprichwörtlicher Leichtigkeit fährt sich die Vespa Primavera (RED) 125 stets agil, handlich, wieselflink und komfortabel. Spurstabil und präzise vermittelt sie auf ihren roten 12-Zoll-Leichtmetallrädern stets ein sicheres Fahrgefühl.

      Innovative Technik auf zwei Rädern

      Der innovative i-get-Motor („Italian Green Experience Technology“) garantiert kraftvollen und zuverlässigen Antrieb. Modernste 3-Ventil-Technik, elektronische Benzineinspritzung und geregelter 3-Wege-Katalysator sorgen bei minimalem Verbrauch für optimale Performance. Umweltfreundlich und leise sprintet die Vespa Primavera (RED) 125 mit ihrem 4-Takt-Motor über jede Straße. Das Triebwerk der Vespa Primavera (RED) 125 verwöhnt mit idealem Ansprechverhalten und einer rundum angenehmen Motorcharakteristik unter allen Bedingungen.

      Komfortabel und präzise

      Komfortabel und bestens gedämpft rollt die Vespa Primavera (RED) 125 auf großen 12-Zoll-Rädern im sportiven Fünf-Speichen-Design. Spurstabil und mit bestem Grip folgt sie präzise den Lenkbefehlen, vermittelt in jeder Situation ein angenehmes, sicheres Fahrgefühl.

      Hightech Ausstattung

      Der Scheinwerfer und das Rücklicht mit lichtstarker LED-Technik der Vespa Primavera (RED) 125 garantieren beste Sicht und Sicherheit. Serienmäßig ist die Vespa Primavera (RED) 125 dazu mit Bike Finder und praktischer Fernbedienung zum Öffnen der Sitzbankverriegelung ausgestattet.

    • Technische Daten für Vespa Primavera (RED) 125 4t 3v iget ABS:

      Präfix FahrgestellnummerZAPMD1100
      Präfix MotornummerMD11M
      Motor / Bauart1-Zylinder-Viertakt, 3-Ventile, i-get
      Hubraum124 cm³
      Leistung8,1 kW (11,01 PS) bei 8.000 U/min
      Max. Drehmoment10,4 Nm bei 6.750 U/min
      KraftstoffaufbereitungElektronische Benzineinspritzung
      KühlungLuft
      ÖlversorgungNasssumpfschmierung
      StarterElektro
      GetriebeStufenloses Automatikgetriebe
      KupplungFliehkraft-Trockenkupplung
      AbgasreinigungGeregelter 3-Wege-Katalysator
      Rahmen / FahrwerkSelbsttragende Karosserie aus Stahlblechkomponenten
      VorderradführungGezogene Einarm-Kurzschwinge
      HinterradführungTriebsatzschwinge, hydraulisches Monofederbein; Federvorspannung einstellbar
      Bremse vorneStahlbremsscheibe Ø 200 mm; hydraulisch
      Bremse hintenTrommelbremse Ø 140 mm
      FahrassistenzsystemeABS vorne (1-Kanal)
      Felge / Rad vorneAluminiumfelge; 3.00 x 12
      Felge / Rad hintenAluminiumfelge; 3.00 x 12
      Reifen vorne110/70- 12; TL
      Reifen hinten120/70- 12; TL
      Reifendruck vorne1,8 bar
      Reifendruck hinten2,0 bar (2,2 bar mit Sozius / Beifahrer)
      Länge / Breite / Höhe1.870/735/1.150 mm
      Radstand1.340 mm
      Sitzhöhe790 mm
      Leergewicht fahrfertig126 kg
      Zul. Gesamtgewicht305 kg
      Tankinhaltca. 8,0 Liter
      KraftstoffartSuperbenzin bleifrei, 95 (ROZ), E5 / E10
      AbgasnormEuro 5
      Verbrauch nach WMTC2,5 l/100km
      C02-Emission60 g/km
      Höchstgeschwindigkeit91 km/h

    erhältlich in den Farben:

    • Red R7 (894)

    Ausstattung

    • Elektronische Wegfahrsperre

    • Sondermodell Vespa (RED)

    • Sitzbankfarbe (RED)

    • Umfangreiches Originalzubehör wie Topcase (auch in Fahrzeugfarbe), Windschild/Scheibe, Sturzbügel, Navigationssystem gegen Aufpreis lieferbar

    Sicherheit

    • Anti-Blockiersystem (ABS) vorne, 1-Kanal

    • Scheibenbremse vorne

    • LED-Lichtpaket (Scheinwerfer, Tagfahrlicht, Blinker, Rücklicht)

    Komfort

    • Handschuhfach

    • Helmfach unter der Sitzbank

    • USB-Ladevorrichtung für Smartphone/Navigation

    • Tacho/Kombiinstrument analog/digital

    Technik

    • geregelter 3-Wege-Katalysator

    • "Smallbody" / "Smallframe"-Karosserie

    • sparsamer 4-Takt Einspritzmotor mit modernster i-get Motorentechnologie

    • Abgasnorm Euro 5+

    Führerscheinklassen:

    • A1 (ehemals Klasse 1b) Mindestalter 16 Jahre. Leichtkraftroller / Leichtkrafträder mit bis zu 125cm³ Hubraum und bis zu 11 kW Leistung. Klasse A1 ist in Klasse 3, heutige Klasse B ("Autoführerschein") inkludiert, wenn dieser vor dem 01.04.1980 ausgestellt wurde (ACHTUNG: Klasse A1, ehemals Klasse 1b darf nicht durch Schlüsselzahlen 79.03 bzw. 79.04 auf dreirädige Fahrzeuge beschränkt sein).

    • B (ehemals Klasse 3) mit B196-Erweiterung Der "Autoführerschein“ Klasse B, ehemals Klasse 3 kann seit 2020 mit der Schlüsselzahl B196 erweitert werden. Damit dürfen Leichtkraftroller der Klasse A1 geführt werden (Hubraum von nicht mehr als 125 cm³ und einer Motorleistung bis 11kW). Die Erweiterung B196 kann ohne Prüfung nach einer Fahrerschulung mit mindestens neun Unterrichtseinheiten à 90 Minuten (5x Praxis & 4x Theorie) erlangt werden. Voraussetzung ist der Vorbesitz der Pkw-Klasse B für mindestens 5 Jahre und ein Mindestalter von 25 Jahren. Hinweis: Die B196-Erweiterung ist eine nationale Schlüsselzahl und wird NUR in Deutschland anerkannt!

    • B (ehemals Klasse 3) vor 01.04.1980 ausgestellt Ist der „Autoführerschein“ Klasse 3, heutige Klasse B vor dem 01.04.1980 ausgestellt worden, ist Klasse A1 (bis 125cm³) inkludiert (ACHTUNG: Klasse A1, ehemals Klasse 1b darf nicht durch Schlüsselzahlen 79.03 bzw. 79.04 auf dreirädige Fahrzeuge beschränkt sein).

    Herstellergarantie

    Neufahrzeug mit 24 Monaten Herstellergarantie ohne Kilometerbegrenzung inkl. einer Mobilitätsgarantie. Ihre gesetzlichen Rechte als Verbraucher nach §§ 437 ff. BGB (Mängelhaftung, früher auch Gewährleistung genannt) gegenüber uns als Verkäufer werden durch die freiwillige Garantie des Herstellers weder eingeschränkt noch ersetzt. Details zu den Bedingungen für die Herstellergarantie / Mobilitätsgarantie finden Sie hier:

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    Garantieverlängerung X-CARE

    Wir empfehlen die 2-jährige Herstellergarantie für Ihr Fahrzeug mit einem maßgeschneiderten Garantiepaket „X-CARE“ um weitere 12 oder sogar 24 Monate kostengünstig zu verlängern. Details finden Sie hier:

    Garantieverlängerung

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    • Vespa Sprint S 125

      Vespa Sprint S 125

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