EICMA 2026: Neuvorstellung Aprilia SXR 125 MY2027
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Der neue Aprilia SXR125 ist der Einstieg in die Welt der Motorroller von Aprilia.
- LED-Scheinwerfer
- TFT-Instrumentenanzeige
- Smartphone-Konnektivität
- Große, sportliche 14-Zoll-Räder
Der Aprilia SXR 125 ist ein für das Stadtleben konzipierter Roller, der jeden Tag Bewegungsfreiheit bietet – mit sportlichem Stil und technischen Ausstattungsmerkmalen der Spitzenklasse.
Er ist zu 100 % Aprilia und besticht nicht nur durch das markante Design des venezianischen Herstellers, sondern bietet auch Komfort, Praktikabilität und Ausstattungsmerkmale, die normalerweise nur Rollern der Spitzenklasse oder höherer Kategorien vorbehalten sind.
All dies geht einher mit niedrigen Betriebskosten und einfacher Handhabung, was ihn zur perfekten Wahl auch für Rollerneulinge macht.
Die Aprilia SXR 125 ist nun auch in der 125-ccm-Version erhältlich, mit einer umfassenderen und spezielleren Ausstattung, zu der auch das neue 5-Zoll-TFT-Farb-Armaturenbrett gehört (das einzige Modell in der kleinen GT-Klasse, das darüber verfügt), das groß und gut ablesbar ist. Es bietet nicht nur alle Funktionen eines hochmodernen digitalen Armaturenbretts, sondern ermöglicht auch die Steuerung von Telefonaten, Musik und der piktogrammbasierten Navigation über die Aprilia MIA-Steuereinheit (als Zubehör erhältlich), die das Smartphone mit dem Roller verbindet.
Ebenfalls neu sind die elektrischen Bedieneinheiten am Lenker, über die auch die Navigation durch das Menü des Armaturenbretts erfolgt.
Der Motor ist ein hervorragender, luftgekühlter 125-ccm-Viertakt-Einzylinder, der bei 7.400 U/min eine Leistung von 7,8 kW liefert – perfekt für die Anforderungen des Stadtverkehrs, der durch häufiges Anfahren und Anhalten gekennzeichnet ist, und zudem sparsam im Verbrauch.
Mit einem robusten Einrohrrahmen aus Stahlrohren und gepressten Blechteilen, der für Wendigkeit und Stabilität sorgt, wird der Roller durch die neuen sportlichen 14-Zoll-Felgen mit großzügigen 120/70-Reifen zusätzlich aufgewertet. Die 220-mm-Bremsscheibe vorne mit einem Zweikolben-Bremssattel und die zuverlässige 140-mm-Trommelbremse hinten werden vom kombinierten Bremssystem CBS gesteuert.
Das für Aprilia typische markante, sportliche Design zeichnet sich durch eine große Frontverkleidung aus, in deren Mitte die LED-Scheinwerfergruppe hervorsticht: Der Doppelscheinwerfer wird in der Mitte durch ein drittes Element getrennt, das deutlich an den Dreifachscheinwerfer der Aprilia-Sportmotorräder erinnert.
Die Frontscheinwerfergruppe verfügt über integrierte Tagfahrleuchten, ebenfalls in LED-Technik, sowie Blinker. Für Fahrkomfort sorgen der erhöhte Lenker, der eine aufrechte und dennoch dynamische Sitzposition ermöglicht, sowie die schützende Windschutzscheibe.
Die flache Trittfläche bietet reichlich Bewegungsfreiheit für die Füße des Fahrers und eignet sich ideal zum Transportieren kleiner Gepäckstücke – auch dank des praktischen Hakens an der Heckverkleidung, an dem sich eine Tasche oder ein Rucksack perfekt befestigen lässt. Der Sitz wurde so konzipiert, dass er maximalen Komfort und Bewegungsfreiheit bietet, selbst bei Fahrten zu zweit: Mit einer Länge von nicht weniger als 850 mm und einer Bodenfreiheit von nur 804 mm lässt sich der Roller sehr leicht manövrieren, auch im Stand.
Das geräumige Staufach unter dem Sitz mit einem Fassungsvermögen von 20 Litern verfügt über eine Innenbeleuchtung und ist groß genug für einen Jethelm; die Ladekapazität wird durch den Gepäckträger mit Haltegriffen für den Beifahrer sowie durch das in die Heckverkleidung integrierte Staufach ergänzt, das eine USB-Buchse zum Aufladen mobiler Geräte beherbergt.
Der Aprilia SXR 125 ist in den Farben „Glossy White“, „Glossy Silver“ und „Glossy Black“ erhältlich; die S-Version des SXR 125 präsentiert sich hingegen in einer sportlicheren „Glossy Red“-Lackierung mit schwarzen Kunststoffverkleidungen und schwarzen Felgen.