Piaggio MP3 310

DAS ORIGINAL - PIAGGIO MP3 310

2006 revolutionierte Piaggio die urbane Mobilität. Mit dem MP3 stellte Piaggio damals als erster Hersteller ein Mobilitätskonzept mit drei Rädern vor, das echtes Zweiradfeeling mit dem Pkw-Führerschein ermöglichte. Schnell, wendig und sicher überzeugte der MP3 von Beginn beim Thema urbane Mobilität. 2021 wächst die MP3 Familie weiter und setzt neue Maßstäbe in puncto Komfort, Sicherheit und Performance. Mehr als nur drei Räder überzeugt die MP3 Familie heute mit jeder Menge Fahrspaß und Begeisterung pur - Kilometer für Kilometer.

Zweiradfeeling mit Führerscheinklasse B

Unverwechselbar ist der Piaggio MP3 310 an der Parallelogramm-Technik für seine zwei Vorderräder zu erkennen. Technik, die das Fahren mit dem Piaggio MP3 zu einem einzigartigen Erlebnis macht. Technik, die für mehr Stabilität, mehr Grip, für exzellente Straßenlage und ein deutliches Plus an Sicherheit im Stadtverkehr sorgt. Das Beste dabei: Um den Piaggio MP3 fahren zu dürfen, genügt der PKW-Führerschein Klasse B. Gilt für alle Piaggio MP3 Modelle mit 465 mm Spurbreite. Inhaber eines PKW-Führerscheins Klasse B erteilt vor dem 19.01.2013 dürfen alle gängigen MP3 Modelle fahren. Die ab dem 19.01.2013 erworbene Führerscheinklasse B umfasst auch die Piaggio MP3-Modelle, wenn der Inhaber der Fahrerlaubnis mindestens 21 Jahre alt ist. Die Fahrerlaubnis-Verordnung ist nationales Recht. Sie gilt innerhalb der Bundesrepublik Deutschland. Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an Ihre Führerscheinstelle.

Volle Kontrolle

Mit einem Piaggio MP3 310 hast Du mit drei Rädern, 3-Kanal-ABS und ASR-Traktionskontrolle immer ein dreifaches Plus an Sicherheit! Bei Bedarf abschaltbar, garantiert die ASR-Traktionskontrolle ein zusätzliches Plus an Sicherheit. Sie verhindert auf nassem und glattem Untergrund ein mögliches Durchdrehen und Rutschen des Hinterrades. Beim Bremsen verhindert das in Kooperation mit Continental entwickelte 3-Kanal-ABS ein mögliches Blockieren der Räder.

Passt immer und überall

Auf der Suche nach einer eleganten und sicheren Lösung, dem Stau in der City zu entkommen und immer einen Parkplatz zu finden, ist der Piaggio MP3 310 Dein perfekter Partner. Unter der superbequemen Sitzbank bietet ein riesiges und dazu beleuchtetes Ablagefach jede Menge Platz. Effektiv, absolut clean und leise überträgt der stufenlose CVT-Riemenantrieb mit automatischer Fliehkraft-Trockenkupplung die Kraft des Motors aufs Hinterrad.

Evolution und Power - der neue 310ccm Motor

Gegenüber seinem Vorgänger, dem 300 HPE-Motor, zeichnet sich der neue Motor durch ein sogenanntes "Downspeeding"-Konzept aus, das höhere Leistung bei niedrigeren Drehzahlen bietet und gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch optimiert. Der für das Modelljahr 2025 neue 310er HPE-Motor (High Performance Engine) ist der leistungsstärkste und agilste Piaggio-Motor in der 300er Klasse aller Zeiten. Der flüssigkeitsgekühlte 310 cm³ Einzylinder-Viertaktmotor (+11,5%*) mit elektronischer Benzineinspritzung leistet satte 19,4 kW / 26,38 PS (+2,11%), diese liegen bereits bei 7500 U/min (-3,23%*). Das satte Drehmoment von 27,3Nm (+5%*) bei 6000 U/min (- 4%) sorgt für einen flotten Start und dynamischen Durchzug. Im Piaggio MP3 310 macht die 310er-High Performance Engine ihrem Namen alle Ehre.(* = Im Vergleich zum bisherigen Piaggio MP3 300 HPE-Motor)

Modern und elegant

Moderne, großstädtische Eleganz zeichnet den neuen Piaggio MP3 310 aus. Die sportive Front, mit ihrer typischen „Piaggio-Krawatte“, gibt den Blick auf die patentierte Parallellogramm-Technik frei. Der markante Frontgrill, die Doppelscheinwerfer mit integriertem Tagfahrtlicht in LED-Technologie, das rauchgraue Windschild, die Aluminium-Leichtmetallräder im sportlichen Mehrspeichen-Design und die dynamische Linienführung bis zum Heck unterstreichen den coolen Auftritt des Piaggio MP3 310.

Immer ein gutes Gefühl

Der Piaggio MP3 310 verbindet Komfort und Sicherheit, so dass Du immer und überall absoluten Fahrspaß genießen kannst. Extrem bequem, bietet die geteilte, zweistufige Sitzbank Fahrer und Beifahrer jede Menge Platz. Während Sozius oder Sozia die Füße auf den klappbaren Rasten lassen, garantieren nur knappe 780 mm Sitzhöhe dem Fahrer bei Ampelstopps sicheren Stand. Ein gutes Gefühl, das dank ABS und ASR-Traktionskontrolle, mit einer zusätzlichen Portion aktiver Sicherheit gepaart ist. Sicherheit, auf die Du vor allem dann vertrauen kannst, wenn die Fahrbahn einmal nass und rutschig ist.

Von ABS bis USB

Modernste Technik, 3-Kanal-ABS, Traktionskontrolle und natürlich seine drei Rädern garantieren ein absolutes Plus an aktiver Sicherheit und sorgen für einzigartige Fahrerlebnisse in der City oder auf langen Strecken. Wohl durchdacht, punktet der Cityflitzer dazu mit reichlich Stauraum und praktischem USB-Anschluss unter der gestuften Komfortsitzbank.

Roll Lock

Das Roll-Lock-System des Piaggio MP3 310 bietet Dir eine Extraportion Komfort und Sicherheit durch das Arretieren der vorderen Achse. Ein Knopfdruck genügt: Wenn Du willst, musst Du bei Stopps nicht einmal Deine Füße vom Trittbrett nehmen. Easy Going genügt ein Klick, um die Arretierung wieder zu lösen. On top lässt sich der Piaggio MP3 310 mit der Feststellbremse super fix und komfortabel parken, mit Roll Lock sogar ohne ihn auf den Hauptständer zu stellen.